Le métropolitain de Paris a plus de cent ans mais il ne cesse de s'agrandir pour transporter toujours plus de voyageurs. Avant il aurait été impossible de ne pas voir la construction du réseau. D'énormes tranchées étaient creusées puis recouvertes pour créer les tunnels. Aujourd'hui tout se passe sous terre, à part quelques palissades en surface et les gros panneaux des entreprises de BTP rien ne laisse filtrer que sous nos pieds des m3 de terres disparaissent pour laisser place aux lignes tubulaires que nous emprunterons demain.
Je n'ai pas eu la patience d'attendre, mais lorsque un chantier tourne 24/24 il est imprudent de s'éterniser.La sirène du chantier retentit, les voix des ouvriers se font plus intenses, il est temps de partir, laisser l'endroit tel qu'on la trouvé et jeter un dernier regard derrière soi, car il est probable que la prochaine fois que je passe par là je sois comme le commun des mortels "confortablement" installé dans une rame!
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